武汉木托盘

     托盘、货架、叉车是物流仓储设备的三大基础元素。木托盘是物流操作层面最基本的载体，是最基本的物流单元化器具。木托盘与叉车配合，实现物料的机械化搬运工作；木托盘与货架的结合应用，实现对物料的有序堆垛存放，并大幅度提高空间的利用率；木托盘共用体系，可以大幅度降低物流工作成本。没有标准托盘的应用，就没有现代物流的进步。木托盘的选型是现代企业物流中物料包装存储单元化的起点，是企业物流操作规范的必经途径。我们知道托盘用于货物运输过程中，但是我国木资源匮乏，每年大量木质资源用于木托盘的制造，显然不太节能，所以为了响应节能环保的新主张，很多厂商循环使用木托盘。
    包装连接着商品的生产制造、物流和消费等环节，既是商品生产和制造的终点，又是商品流通的起点。与此同时，包装与物流密不可分，特别是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化及作业一贯化已成为必然趋势，统合包装物流和实施整体包装解决方案已成为现实需求，而实现运输包装系统的循环共用则是节能减排的最现实和最有效的手段之一。
    一般认为，一个国家的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。据有关方面介绍，美国拥有托盘约20亿个，日本约8亿个，并且建立托盘共用系统。一个国家通常只有一、二个共用系统，在政府的扶持下由专业公司运作，它拥有一定数量的托盘，在全国各地建立运营服务中心和回收网络，负责对托盘的回收和维护。使用托盘的企业可向托盘公司租用所需数量的托盘，出厂的托盘货物单元保持原态送达目的地。当托盘上的货物被取走后，将空托盘还给就近的托盘回收站，实现托盘的循环使用。采用共用系统后，可以实行托盘作业一贯化，区域、国内甚至国际间实现共享循环使用，极大地提高了效率、减少了资源消耗和降低了包装物流成本，具有非常大的优越性。